Foretræde hos Transportudvalget blev en positiv oplevelse!

Foretræde hos Transportudvalget blev en positiv oplevelse!

 

Frie Danske Lastbilvognmænd FDL evaluerer det tidligere foretræde hos Transportudvalget, et positivt foretræde til trods for udvalgets sparsomme fremmøde på dagen, efterfølgende er det så lykkedes i samarbejde med Kenneth Fredslund Pedersen fra Danmarksdemokraterne, at få Transportministeriets jurister til at udforme et ændrings forslag til Lov om godkendelse og syn af køretøjer (L 170) samt udsættelse af 2. behandling så udvalget kan nå at se hvordan politiet som altid foretager en bremsetest lige efter ISO-standard 21069-1.

https://www.ft.dk/samling/20241/lovforslag/l170/spm/3/svar/2134706/3013554/index.htm

Tekst kopi fra link:  Det foreslås med ændringsforslaget, at der i § 14 indsættes som stk. 5, hvor en synsvirksomhed ved alle tekniske kontroller, hvortil der kræves en afprøvning af køretøjets bremser på et bremsefelt, skal udstede en bremsetestrapport. På lastbiler, busser og påhængskøretøjer, alle med en tilladt totalvægt på over 3.500 kg, skal bremse-testrapporten opfylde kravene i ISO-standard 21069-1.

Den foreslåede bestemmelse medfører, at synsvirksomhederne forpligtes til at udstede en bremsetestrapport, der dokumenterer, at de har foretaget en bremsetest af køretøjet. Ved afprøvning af bremser på køretøjer med en tilladt totalvægt på over 3.500 kg, skal synsvirksomhedens bremsefelt elektronisk overføre resultatet af bremsetesten til bremsetestrapporten. Bremsetesten vil for disse køretøjer skulle ske i overensstemmelse med kravene i ISO-standard 21069-1.

De nærmere regler for bremsetesten vil blive fastsat efter den foreslåede § 13, stk. 4 og § 15.” 

Med venlig hilsen, Underskrevet af :Thomas Danielsen

Det betyder at Transportminister Thomas Danielsen med 21 års forsinkelse har skrevet under på at han vil implantere ISO-standard 21069-1 af EU 2004 en nøjagtig beskrivelse af hvordan en bremsetest skal udføres og udskrives elektronisk, lige nøjagtig det som FDL ønskede og bad Transportudvalget om ved foretræde for udvalget.

Danske vognmænd skal ikke længere købe katten i sækken, de skal ej heller have en jurist til at skrive købsaftalen for at være sikker på at deres påhængskøretøj også til en hver tid kan bremse lovens krav til bremseprocent. De skal blot stille det krav, at de skal være til stede i synshallen når bremserne afprøves inden levering. Det er vigtigt og vognmandens ansvar at bremserne ikke bliver opvarmet inden afprøvning og bremseklodserne ikke er malet med en tilpasnings pasta, som øger bremse effekten til det er slidt af.

Frie Danske lastbilvognmænd FDL vil fortsat følge sagernes udvikling, og kritisk forholde sig til udviklingen. Vil du også følge med så tilmeld dig FDL`s elektroniske nyhedsbrev på https://www.fdl-vognmand.dk/ nederst i højre spalte finder du TILMELD DIG VORES NYHEDSBREV, husk du skal besvare på den E-mail adr. du tilmelder.

Du kan også vælge at melde dig ind i Frie Danske lastbilvognmænd FDL så støtter du det politiske arbejde FDL udfører inden for godstransport på gummihjul, og retten til selv at vælge til eller fra.

Jens Groot